Debats de totalitat d'iniciatives legislativesEXP 121/00000926 de setembre del 2024

Dret a la mobilitat sostenible i Sistema Nacional de Mobilitat Sostenible

Reconeix el dret a la mobilitat sostenible com un dret col·lectiu que les administracions han de garantir i crea el Sistema Nacional de Mobilitat Sostenible amb òrgans de coordinació. Obliga les administracions a elaborar plans de mobilitat sostenible i a aplicar el Document d'Orientacions per a la Mobilitat Sostenible (DOMOS) com a marc obligatori. Estableix un fons estatal per finançar projectes urbans i permet als municipis aplicar taxes per circulació en zones de baixes emissions si superen límits de contaminació.

Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible.

Aquesta votació forma part de

26 de set. 2024Esmena a la totalitatRebutjada
PPEnmienda a la totalidad de devolución presentada por el Grupo Parlamentario Popular en el Congreso
26 de set. 2024AprovadaEts aquí
Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible.
8 d’oct. 202586 votacions d'esmenes3 aprovades · 83 rebutjades
Abans de votar la llei es voten els canvis (esmenes) que proposen els grups. Que una esmena es rebutgi no vol dir que la llei es rebutgi: ho decideix la votació final.

Aprovada346 vots de diferència

Proposat perGovernTemesTransport i mobilitat

Com ha votat cada grup

Posició majoritària dels diputats de cada grup en aquesta votació.

A favor346

PP 130

PSOE 114

VOX 33

Sumar 23

Junts 7MxMx 6

ERC 6

EHB 5

PNV 4

Resum descriptiu generat automàticament a partir del text de l'expedient. No expressa cap valoració. (Resum fet amb intel·ligència artificial. Pot contenir imprecisions; el text legal és la font autoritzada.)

Totals · 350 diputats

Què van dir els grups al debat

Una cita literal de cada grup, del Diari de Sessions del Ple del 26 de setembre del 2024. És una cita de la font, no el motiu personal del vot de cada diputat.

PPA favor

«Esta es una enmienda a la totalidad de esta ley, porque no establece los objetivos ni los medios para alcanzar la reducción de emisiones establecidos con la Unión Europea. Esta ley es una indefinición por sí misma y, por tanto, su regulación añade incertidumbre a nuestro país.»

José Alberto Herrero Bono, en nom del Grup Popular · Diari de Sessions, pàg. 58

PSOEA favor

«Por eso el Grupo Socialista solicita el voto negativo a lo que nos presenta el Grupo Popular hoy. Pero les digo más, no lo hagan por salvar al Gobierno de España, háganlo para dar un futuro mejor a nuestros hijos y a nuestras hijas.»

Ignacio López Cano, en nom del Grup Socialista · Diari de Sessions, pàg. 74

VoxA favor

«Esta es una ley impuesta por la Comisión Europea, que compró a pies juntillas ese discurso que le vendieron con la Agenda 2030, ahora ya Agenda 2045, a la que VOX se ha opuesto sistemáticamente y con firmeza por todos los efectos dañinos que su aplicación ha tenido en sectores importantísimos para la economía española, como la agricultura, el transporte o la industria.»

Carina Mejías Sánchez, en nom del Grup VOX · Diari de Sessions, pàg. 73

SumarA favor

«Per tant, el nostre grup donarà suport a aquesta llei; evidentment, no a aquesta esmena a la totalitat, però cal avançar i que la qüestió verda no siga una qüestió de màrqueting a les xarxes socials.»

Alberto Ibáñez Mezquita, en nom del Grup Plurinacional SUMAR · Diari de Sessions, pàg. 71

Mostra 6 cites mésAmaga-les

JuntsA favor
«Para nosotros, obviamente, la alternativa no es votar la enmienda a la totalidad del Partido Popular. El expediente que tiene el Partido Popular, desde la óptica del centralismo de sus propuestas y de la tibieza en materia de movilidad sostenible no nos inspira ninguna confianza.»
Isidre Gavin i Valls, en nom del Grup Junts per Catalunya · Diari de Sessions, pàg. 67
MxGP MixtoA favor
«Si bien es cierto que el BNG considera que este proyecto de ley no se adapta ni cumple con las necesidades en materia de movilidad que tiene nuestro país, también consideramos que si hubiese voluntad por parte de los grupos parlamentarios, se podrían producir avances y mejoras en aspectos que para el conjunto de la ciudadanía del Estado español, y en nuestro caso, muy especialmente para Galicia, son fundamentales.»
Néstor Rego Candamil, en nom del Grup Mixto · Diari de Sessions, pàg. 61
MxGP MixtoA favor
«Liquidar los carriles bici en cuanto se hacen con el control de los ayuntamientos, y esto lo saben muy bien en Valencia, en Elche, en Gijón, en Logroño, en Sevilla o en Valladolid, aunque sea perdiendo además por eso millones de euros de las ayudas europeas, algo que va a recaer después sobre los vecinos y las vecinas.»
Martina Velarde Gómez, en nom del Grup Mixto · Diari de Sessions, pàg. 62

Una eina automàtica tria el passatge, i el sistema comprova que sigui literal al text oficial. Les cites es mostren en l'idioma en què es van dir. Si un grup no té cita, només se'n mostra el vot.

Dret a la mobilitat sostenible i Sistema Nacional de Mobilitat Sostenible

Totals · 350 diputats

Iniciativa

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Què van dir els grups al debat