Dictàmens de comissions sobre iniciatives legislativesEXP 121/0000098 d’octubre del 2025

Dret a la mobilitat sostenible i Sistema Nacional de Mobilitat Sostenible

Reconeix el dret a la mobilitat sostenible com un dret col·lectiu que les administracions han de garantir i crea el Sistema Nacional de Mobilitat Sostenible amb òrgans de coordinació. Obliga les administracions a elaborar plans de mobilitat sostenible i a aplicar el Document d'Orientacions per a la Mobilitat Sostenible (DOMOS) com a marc obligatori. Estableix un fons estatal per finançar projectes urbans i permet als municipis aplicar taxes per circulació en zones de baixes emissions si superen límits de contaminació.

Votación del dictamen del Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible.

Aquesta votació forma part de

26 de set. 2024Esmena a la totalitatRebutjada
PPEnmienda a la totalidad de devolución presentada por el Grupo Parlamentario Popular en el Congreso
26 de set. 2024Aprovada
Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible.
8 d’oct. 202586 votacions d'esmenes3 aprovades · 83 rebutjades
Abans de votar la llei es voten els canvis (esmenes) que proposen els grups. Que una esmena es rebutgi no vol dir que la llei es rebutgi: ho decideix la votació final.

Aprovada4 vots de diferència

Proposat perGovernTemesTransport i mobilitat

Com ha votat cada grup

Posició majoritària dels diputats de cada grup en aquesta votació.

A favor174

PSOE 120

Sumar 25

ERC 7

Junts 7

EHB 6

PNV 4

En contra170

PP 134

VOX 33

Resum descriptiu generat automàticament a partir del text de l'expedient. No expressa cap valoració. (Resum fet amb intel·ligència artificial. Pot contenir imprecisions; el text legal és la font autoritzada.)

Totals · 350 diputats

Què van dir els grups al debat

Una cita literal de cada grup, del Diari de Sessions del Ple del 8 d’octubre del 2025. És una cita de la font, no el motiu personal del vot de cada diputat.

PPEn contra

«Señorías, todavía estamos a tiempo de reconducir esta ley. Dejemos la ideología de lado y plasmemos en esta ley medidas claras y concisas, porque algunas de las que se han plasmado no dejan de ser más que meras buenas intenciones, pero, ahí afuera, las empresas, las industrias de la movilidad, quienes verdaderamente se juegan los cuartos, nos piden medidas concretas y claras.»

José Alberto Herrero Bono, en nom del Grup Popular · Diari de Sessions, pàg. 107

PSOEA favor

«Y por eso lo que votamos aquí hoy no es otra cosa que si creamos o no ese nuevo derecho. Lo que votamos aquí hoy es si las Administraciones públicas comparten hoja de ruta y herramientas para cooperar entre ellas. Lo que votamos aquí hoy es si vamos a diseñar o no ciudades y áreas metropolitanas que favorezcan el transporte público y la movilidad activa.»

Ignacio López Cano, en nom del Grup Socialista · Diari de Sessions, pàg. 106

VoxEn contra

«Prohibir matricular vehículos de combustión a partir de 2035 es solo una coacción. Es coacción pura. Ustedes lo que pretenden es convertir la transición ecológica en una transición de clase.»

Carina Mejías Sánchez, en nom del Grup VOX · Diari de Sessions, pàg. 105

SumarA favor

«A partir de aquí, ¿la ley mejora? La ley mejora. ¿Cómo mejora?»

Alberto Ibáñez Mezquita, en nom del Grup Plurinacional SUMAR · Diari de Sessions, pàg. 103

Mostra 8 cites mésAmaga-les

ERCA favor
«Per tots aquests motius, els demano el vot a favor de les esmenes que avui han deixat vives per la seva votació al Ple.»
Inés Granollers Cunillera, en nom del Grup Republicano · Diari de Sessions, pàg. 101
JuntsA favor
«Decidimos no presentar la enmienda a la totalidad, decidimos no hacerlo y, además, votamos en contra de la enmienda a la totalidad del Partido Popular, porque resolvimos, como dije, todas estas cuestiones estructurales, que eran muy deficientes.»
Isidre Gavin i Valls, en nom del Grup Junts per Catalunya · Diari de Sessions, pàg. 99
EH BilduA favor
«Creemos que, pese a las dificultades encontradas en el camino y a que no se hayan incluido parte de las propuestas, podemos decir que hemos logrado introducir mejoras significativas en su articulado que permiten avanzar en la descarbonización del sector transporte y beneficiar a la ciudadanía y a la clase trabajadora.»
Mikel Otero Gabirondo, en nom del Grup Euskal Herria Bildu · Diari de Sessions, pàg. 97
MxGP MixtoAbstenció
«Por eso, quiero decir que gracias al esfuerzo de los grupos parlamentarios y al trabajo intenso de enmiendas se han conseguido cambios fundamentales: objetivos claros de reducción de emisiones, incentivos para el transporte público y proyectos que potencian la movilidad activa y segura. Sin la presión parlamentaria, esta ley, como muchas otras que ustedes impulsan, hubiera quedado en papel mojado.»

Una eina automàtica tria el passatge, i el sistema comprova que sigui literal al text oficial. Les cites es mostren en l'idioma en què es van dir. Si un grup no té cita, només se'n mostra el vot.

Dret a la mobilitat sostenible i Sistema Nacional de Mobilitat Sostenible

Totals · 350 diputats

Iniciativa

Veure text oficial (PDF)

Què van dir els grups al debat