Elecciones generales · 29 de noviembre
Elige un tema y mira, partido por partido, qué propone para el 29‑N, qué prometió en 2023, qué han dicho sus diputados en el Congreso y cómo ha votado las últimas leyes. Son sus palabras y sus votos, sin resumir ni valorar: si ha cumplido lo que prometió, lo juzgas tú.
Todavía no publicado
Mejorando nuestra red de transportes e infraestructuras con una política de movilidad que permita aprovechar al máximo las capacidades de nuestro país.p. 12
IMPULSAREMOS LAS INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURAS CONECTADAS, SOSTENIBLES Y SEGURAS, que favorezcan la implantación y despliegue del 5G en las vías de alta capacidad, y la implantación de puntos de recarga a fin de favorecer la descarbonización de los tráficos rodados en el marco del Plan de Automoción España 2030.p. 33
ACTUALIZAREMOS LOS PLANES DIRECTORES DEL AEROPUERTO DE EL PRAT Y DE BARAJAS con especial atención al desarrollo de infraestructuras logísticas aledañas que transformen dichos aeropuertos en hubs de movilidad de referencia mundial y estratégicas en el desarrollo de la industria turística y de la Marca España.p. 33
SEGUIREMOS IMPULSANDO EL DESARROLLO DE LOS CORREDORES FERROVIARIOS –Mediterráneo, Atlántico y Central– cuya importancia resulta estratégica en el desarrollo y la conectividad de nuestro país. Nos comprometemos a impulsar la modernización y mejora de las infraestructuras ferroviarias clave, de forma especial la conexión con Extremadura.p. 33
DESPLEGAREMOS UN PLAN DE CHOQUE PARA MEJORAR LA CALIDAD DEL SERVICIO EN LA MOVILIDAD DE CERCANÍAS EN TODAS LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS y apostaremos por el transporte a demanda desde pequeños municipios a los municipios de referencia, asegurando el coste reducido para el usuario.p. 33
VELAREMOS POR LA MODERNIZACIÓN DE NUESTRA RED DE INFRAESTRUCTURAS VIARIAS, su explotación y conservación y por una mayor integración de los recursos de gestión de la seguridad en la circulación del Estado. Avanzaremos en la creación e implantación de una Tarjeta de Movilidad Ciudadana que, de manera integrada con los sistemas de transporte de competencia autonómica y municipal, garantice el acceso a todos los medios de movilidad de una manera sostenible, eficiente y con la máxima accesibilidad.p. 33
En el Partido Popular exigimos rigor, evaluación técnica independiente, informes completos y comparecencias de expertos y profesionales del sector. Hoy mismo hemos registrado una batería de solitudes de comparecencia al respecto.
Bella Verano Domínguez · 29 sept 2026 · Modificación de la Ley de Tráfico para endurecer la tasa de alcohol al volante · Diario de Sesiones, p. 36
Es por ello por lo que mi grupo ha presentado una proposición no de ley que enfoca, que concreta plazos y que, yo creo, es una importante mejora técnica.
Carmelo Barrio Baroja · 22 sept 2026 · Propuesta para mejorar el tren de mercancías en el País Vasco · Diario de Sesiones, p. 47
Los diputados del Partido Popular vamos a votar a favor de este texto que viene del Senado, que es literalmente idéntico al aprobado y votado por unanimidad por todos los que estamos en el Parlamento de Galicia.
Celso Luis Delgado Arce · 23 jul 2026 · Cesión de la gestión de la AP-9 a Galicia con regulación de peajes · Diario de Sesiones, p. 84
Sin embargo, aquí están otra vez pidiéndonos que convalidemos otro real decreto ley, el cuarto en cuatro años, y esa es la verdadera cuestión. Porque si esta medida es tan buena como ustedes dicen, ¿por qué llevan cuatro años negándose a convertirla en una ley? ¿Por qué el proyecto de ley del verano pasado sigue acumulando prórrogas mientras hoy vuelven a traer un decreto prácticamente idéntico?
Beatriz Álvarez Fanjul · 25 jun 2026 · Descuentos en transporte público para jóvenes de 18 a 30 años en verano 2026 · Diario de Sesiones, p. 77
Los cambios introducidos ponen en riesgo la seguridad jurídica y la viabilidad financiera del traspaso y no los podemos apoyar. De no prosperar los votos particulares en el Senado, como es natural, recuperaremos el espíritu y la letra del texto original. Y serán entonces los grupos que han roto los acuerdos y traicionado sus propios compromisos los que tendrán que explicar sus motivos para hacerlo.
Pedro Puy Fraga · 25 jun 2026 · Cesión de la gestión de la AP-9 a Galicia con regulación de peajes · Diario de Sesiones, p. 28
Señorías, esta proposición es constructiva porque pide aprobar y publicar un plan de choque ferroviario, pide un plan de atención urgente a pasajeros, pide recuperar las compensaciones de Renfe, pide el plan de renovación del parque automovilístico, pide el plan de convergencia territorial y pide garantizar paradas, rutas y frecuencias de autobús. En definitiva, pide que el Gobierno haga su trabajo.
Tomás Cabezón Casas · 16 jun 2026 · Exigencia al Gobierno para aplicar la Ley de Movilidad Sostenible · Diario de Sesiones, p. 56
Frases literales de cada programa, con la página; los fragmentos más recientes del Diario de Sesiones; y las últimas leyes del tema votadas en el Pleno, con lo que votó la mayoría del grupo. Lo elegimos igual para todos los partidos y no hacemos ninguna valoración.
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