Ampliación del concepto de vehículo a motor en la normativa de seguros
Government BillCreates law. A bill proposed by the Government. If passed, it becomes binding law.EXP 121/000022/0000Tabled on May 30, 2024
Modifica la normativa de seguros de vehículos para ampliar el concepto de 'vehículo a motor' a cualquier vehículo con velocidad superior a 25 km/h o peso mayor a 25 kg y velocidad superior a 14 km/h, incluso sin permiso. Incluye nuevas obligaciones para aseguradoras, como ofrecer indemnizaciones en 3 meses, aumentar coberturas mínimas a 70 millones para personas y 15 para bienes, y prohibir discriminaciones en primas por nacionalidad.
Summary written by AI from the text. It can be wrong: the official text is what counts. How we do it
How it affects you
If you drive: Si conduces un vehículo ahora considerado 'a motor' (como algunos patinetes o maquinaria), debes contratar seguro obligatorio en seis meses.
A bill proposed by the Government. If passed, it becomes binding law.
What the groups said in the debate
One verbatim quote from each group, from the Diario de Sesiones of the plenary of July 22, 2025. It is a quote from the source, not any deputy's personal reason for their vote.
PPAbstention
«Señorías, la armonización de esta normativa es clave, y aunque llega tarde y mal, este grupo no va a ser un obstáculo para la aprobación de este proyecto, pero les decimos con claridad que basta ya.»
«¿Y para qué sirve esta ley? Por si se les ha olvidado, sencillamente para mejorar la vida de la gente, porque con esta ley se va a proteger más a los usuarios al incorporar expresamente la obligatoriedad del seguro para los vehículos personales ligeros, como los patinetes eléctricos.»
«Por lo tanto, con VOX no cuenten. Lo que hoy nos presentan no es una ley de mejora del sistema asegurador ni una norma pensada para proteger a las víctimas, no. Es lisa y llanamente una trampa legal diseñada para pagar favores políticos, sacada del cajón con la única intención de contentar a determinados socios, aprobándola de forma encubierta, sin luz y sin taquígrafos.»
«Volviendo al proyecto de ley que nos ocupa hoy, se trata de un importante avance social, pues mejora la cobertura, las indemnizaciones y la seguridad de las víctimas de accidentes causados por vehículos de motor.»
«Además de transparencia, que es lo que tendríamos que estar pidiendo hoy, se hace imprescindible topar los precios y garantizar que van a poder encontrar sin problemas un seguro asequible para poder trabajar.»
No quote:ERC (in favour) · Junts (in favour) · EH Bildu (in favour) · PNV (in favour)
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Private Member's BillCreates law. A bill proposed by a parliamentary group. If passed, it becomes binding law.
Private Member's BillCreates law. A bill proposed by a parliamentary group. If passed, it becomes binding law.
Non-legislative motion (PNL)Doesn't create law. A non-binding proposal: it urges the Government to act but does not change the law. The most frequent floor vote.
Private Member's BillCreates law. A bill proposed by a parliamentary group. If passed, it becomes binding law.
Private Member's BillCreates law. A bill proposed by a parliamentary group. If passed, it becomes binding law.
Non-legislative motion (PNL)Doesn't create law. A non-binding proposal: it urges the Government to act but does not change the law. The most frequent floor vote.
What the text says
Read by AI from the official text
1Amplía el concepto de 'vehículo a motor' para incluir cualquier vehículo con velocidad máxima superior a 25 km/h o peso superior a 25 kg y velocidad superior a 14 km/h, incluso sin autorización administrativa para circular.Art. 1 bis
2Establece que los 'hechos de la circulación' incluyen cualquier uso del vehículo como medio de transporte, independientemente del terreno o si está parado o en movimiento.Art. 1 bis
3Crea un seguro obligatorio de responsabilidad civil para vehículos personales ligeros no incluidos en el concepto de 'vehículo a motor', con un plazo de 6 meses para su implementación.Disp. Adicional 1ª
4Aumenta los importes mínimos de cobertura del seguro obligatorio: 70 millones de euros para daños a personas y 15 millones para daños a bienes por siniestro.Art. 4
5Obliga a las aseguradoras a presentar una oferta motivada de indemnización en un plazo máximo de 3 meses desde la reclamación del perjudicado, con intereses de demora si no se cumple.Art. 7
6Exige a las aseguradoras expedir certificaciones de antecedentes siniestrales en un plazo de 15 días hábiles y prohíbe discriminaciones por nacionalidad o país de residencia en la aplicación de primas.Art. 2.7
7Amplía la protección a víctimas de accidentes causados por aseguradoras insolventes en cualquier Estado miembro del Espacio Económico Europeo, cubriendo indemnizaciones a residentes en España.Art. 1.5
8Crea un título específico sobre protección de datos personales en el tratamiento de información relacionada con accidentes de circulación.Art. 100 (nuevo título V)
What it changes
Expands rights
Where it says so: Extensión de indemnizaciones a víctimas de aseguradoras insolventes en cualquier Estado miembro del EEE (Art. 1.5).