Laws / 162/000503

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Medidas urgentes para mejorar atención a pasajeros en transportes

EXP 162/000503Tabled on April 30, 2025

Pide al Gobierno que adopte medidas urgentes para mejorar la atención a los pasajeros en incidencias ferroviarias y otros transportes.

Repruebe al ministro de Transportes por no cumplir un mandato previo del Congreso sobre un plan de atención a pasajeros.
Elabore de inmediato un plan de atención urgente para incidencias en trenes y autobuses, incluyendo tiempos de reacción.
Desarrolle un plan de choque con recursos para solucionar el caos ferroviario, con medidas por provincias y su coste.
Cree un plan nacional de resiliencia ferroviaria con protocolos ante emergencias y simulacros.

Summary written by AI from the text. It can be wrong: the official text is what counts. How we do it

How it affects you

As a consumer: Si usas trenes o autobuses, la propuesta pide al Gobierno que mejore la atención en incidencias con tiempos de reacción y protocolos.

Proposed by

Approved

A law's journey

How it was voted

The vote that decides the law: how many deputies voted for and against, and which side each group took.

How it was votedMay 20, 2025

170 In favour163 Against13 Abstention

Detail by group

PP133

VOX32

PSOE114

Sumar24

ERC7

Bildu6

PNV5

Junts7Mixto6

In favour

PP133

Vox32

Against

PSOE114

Sumar24

ERC7

EH Bildu6

PNV5

Abstention

Junts7GP Mixto6

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Topics: Transport and mobility

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What the groups said in the debate

One verbatim quote from each group, from the Diario de Sesiones of the plenary of May 20, 2025. It is a quote from the source, not any deputy's personal reason for their vote.

PPIn favour

«Nosotros dijimos que era necesario un plan de atención urgente a los pasajeros, tanto en estaciones como en trayecto. Lo hicimos todos, señorías, la mayoría de los grupos de esta Cámara votó a favor de todo ello. Y creemos también necesario auditar los sistemas de señalización y de seguridad.»

José Vicente Marí Bosó, on behalf of the Popular Group · Diario de Sesiones, p. 40

PSOEAgainst

«El Grupo Popular tiene una oportunidad. Tiene leyes por delante que puede apoyar, que puede enmendar y que puede acordar. Una de ellas es la de la movilidad sostenible, sobre la que estamos dispuestos a llegar a acuerdos para poner en la ley todas esas cosas que plantean en las PNL.»

César Joaquín Ramos Esteban, on behalf of the Socialista Group · Diario de Sesiones, p. 49

VoxIn favour

«Tan en serio que las ha enmendado para mejorarlas y tan en serio que las votará, como las votó en el mes de octubre del año pasado. Eso sí, con bastante menos fe y bastante menos respeto que entonces.»

Carlos Flores Juberías, on behalf of the VOX Group · Diario de Sesiones, p. 42

SumarAgainst

«En semanas termina la prórroga de las subvenciones al transporte. SUMAR pide prorrogarlas hasta el 31 de diciembre. Esa sí sería una buena compensación para los usuarios y no otras.»

Fèlix Alonso Cantorné, on behalf of the Plurinacional SUMAR Group · Diario de Sesiones, p. 48

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JuntsAbstention
«Así que nosotros estamos en una situación en la que, por un lado, por lo que se refiere a la atención a los usuarios, a reivindicar la necesidad de que se elaboren planes de emergencia, se confeccionen planes de recuperación del servicio de atención y de información, desde luego, ahí podríamos estar de acuerdo. De hecho, es un tema que hemos tratado en muchas otras ocasiones.»
Isidre Gavin i Valls, on behalf of the Junts per Catalunya Group · Diario de Sesiones, p. 44
ERCAgainst
«Senyories del PSOE, votarem que no a aquesta PNL que ens presenta avui el Partit Popular, però no ho farem... Votarem que no per no fer seguidisme a aquesta gent que utilitza el patiment de les persones per fer iniciatives, però posin solucions ja, posin-les ja.»
Inés Granollers Cunillera, on behalf of the Republicano Group · Diario de Sesiones, p. 45
PNVAgainst
«Valoramos positivamente algunas de las medidas propuestas: la elaboración de un plan de atención a pasajeros en situaciones extraordinarias, la elaboración de un plan de choque para reforzar las infraestructuras críticas, la mejora de la resiliencia en el sistema ferroviario o la realización de auditorías independientes de los sistemas de señalización y seguridad.»
Nerea Renteria Lasanta, on behalf of the Vasco (EAJ-PNV) Group · Diario de Sesiones, p. 42

No quote: GP Mixto (abstention) · EH Bildu (against)

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